О Компании

Независимость Mitsubishi - гарантия качества!

 История автомобилей Mitsubishi (основные даты):

  • «Мицубиси» (Mitsubishi) - одна из крупнейших японских корпораций, специализирующаяся на выпуске автомобилей. была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 первоначально как судостроительная и судоремонтная компания.
  • С 1924 начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.
  • В 1946 г. появился "Mizushima" - небольшой, надежный и недорогой трехколесный автомобиль, идеально подходящий для перевозки людей и грузов на короткие расстояния в послевоенный период. Вскоре на автомобиль стали устанавливать закрытую кабину для двух человек.
  • В 1962 г. появилсь Мinica (Миника) - первый 4-местный автомобиль первого компактного класса. Созданная на шасси Mitsubishi 360 (1960 г.) Minica была оснащена двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 359 куб.см, что позволяло ее отнести к категории с наименьшим облагаемым налогом.
  • В 1969 г. Мицубиси выходит на рынок автомобилей более высокого класса. Седан Colt Galant был родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы "Автомобиль года" за высокие потребительские качества. Среди отличительных черт первого Galant были аэродинамичная "клинообразная" форма кузова, создававшая дополнительную прижимную силу, и двигатель серии Saturn c верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров.
  • В 1996 г. был разработан революционный двигатель Мitsubishi GDI (Gasoline Direct Injection) - первый массовый двигатель с непосредственным впрыском бензина в цилиндры, сочетающий экономичность, приближающуюся к дизелю и мощность бензинового мотора. К концу 1997 г. двигатель Мitsubishi GDI был установлен на автомобилях Galant, Pajero, Diamante, Challenger (Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RVR (Space Runner) для внутреннего рынка Японии и Carisma для Европейского рынка.

Что влияет на цену услуги покраски автомобиля в странах СНГ

Сегодня покраска авто в Минске и Москве, в основном, зависит от следующих факторов:

  • Площадь поверхности для окрашивания. Чем площадь больше, тем больше понадобится краски, за которую заплатит клиент.
  • Осуществлялось ли окрашивание полностью или по частично – зависимость стоимости от этого фактора описана выше.
  • Разновидность и качество краски. При окрашивании автомобиля в городах СНГ может использоваться много различных красок, стоимость которых могут различаться.

Почему стоит обратить свой взгляд на автомобиль Mitsubishi

Многие автомобили оснащены камерами с возможностью обзора на 360 градусов,что гарантирует пассивную безопасность.
Автомобили марки Mitsubishi являются очень маневренными, а так же хорошо продумана шумоизоляция.
Безопасность. Автомобили оснащены дополнительными подушками безопасности.В других автобобилях предпочитают экономить на этом, ради привлекательной цены.
Сейчас все автобобили имеют хорошую стоимость в соотношении цена - качество.